立軸式煤破碎機是一種新型破碎機。該破碎機在工作中存在一定的問題，如因軸承密封形式簡單，造成密封易出現不同程度的失效，從而導致潤滑油流失和雜物進入軸承，引發軸承發熱、卡死、皮帶燒毀等一系列故障。此外，其軸承潤滑方式不合理、錘盤及錘頭不耐磨等問題都會極大影響設備的正常工作。針對上述缺陷，下文給出了幾個改進措施以作參考。

1）軸承密封結構的改進

采用加高密封層厚度、改變密封圈的方式。采用材質45號圓鋼加工增大厚度的上軸承座、上透蓋及下透蓋。上軸承座厚度加大50mm，使其有足夠的空間容納3件PG70~100~12高速普通骨架式橡膠油封，且油封中間還設計一道台階作隔離（台階在油封即使破損也能起到很好的阻隔作用）。同時，在上軸承座的軸承下方增加一個16mm高的油腔，以加大軸承座內潤滑油的儲存，有效保證軸承的密封和潤滑。下透蓋可安裝2個高速普通骨架式橡膠油封，具有良好的密封效果。

2）軸承潤滑的改進

對軸承油管位置及方向的改進︰在上軸承座上開一道油孔，直達軸承下部的油腔，用彎頭和油管連出。下軸承座進油由原來的下面進入改為從上方進入。並且在上、下軸承座的內圓面上各開一道軸向油槽，寬度為2mm、深度為2mm，可以使油脂通過所開油槽上下貫通于每盤軸承。這樣較好地保證了軸承的潤滑及有效發揮油脂本身所具有的密封效果。

對軸承加油裝置的改進︰在設備底座處增加一台較為先進的型號為SZG—8的手動加油泵。上、下軸承與手動加油泵的連接為2根2.5m長的耐油高壓軟管，加油時只要注意每次拉出或壓進手動換向閥便可輕松實現上、下軸承兩路的供油，從而實現了遠距離高壓潤。

3）錘盤及錘頭耐磨性的改善

錘頭在采購時要求在高錳鋼中加適量的Cr元素，以提高錘頭的耐磨性。錘頭更換稱重時，同一排錘頭質量差值不得大于0.2kg，且在裝配時，將質量差值最小的一對，成對對稱裝入同一排中。另外，在人料水分較高的情況下，要注意下料口、襯板的黏料情況，及時清理，以減少錘頭的摩擦磨損。

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